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自 転 車 製 品
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| CARBON BACK | TRIATHLON | ROAD RACER |
| [OZ-CBR210] | [OZ-T210] | [OZ-R210] |
| チタンとカーボンの乗り心地は次元が違う | 疲労を蓄積しないしなやかさ | ライディングスタイルに合わせて選べるダウンチューブ |
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| MOUNTAIN BIKE | CICLO CROSS | DUAL BIKE |
| [OZ-M210] | [OZ-C210] | [DUAL-310] |
| オフロードの激しい路面でも優れた衝撃吸収性 | シクロクロスに最適な軽さと剛性を実現 | チタンの軽さがダイレクトな操作を可能にした |
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| TRIAL BIKE | TRIAL BIKE | |
| [TRL-310-26"] | [TRL-310-20"] | |
| セクションを過激に攻める軽さとしなやかさ | セクションを過激に攻める軽さとしなやかさ |
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| スタンダード | オーバル | クロスオーバル |
| [R210/T210/C210/M210] | [R210/T210/C210/M210] | [R210/T210/C210/M210] |
| これから始められる方 オールラウンドに使いたい方へのモデル |
縦潰しでエアロ効果と剛性のUPを得ました | HT側を縦に、BB側を横に潰して、より高剛性を得ました |
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| MEGA | ヘキサゴン | 1ｍ㎡あたりの断面積で |
| [R210] | [M210] | 耐える荷重が |
| ハンガーのウィップを最小限に抑え、HTのねじれ剛性も飛躍的にUPしました | ハンガーのウィップを抑HTのねじれ剛性をUPしました | 75Kg以上と高強度 |
